A energia é um bem que se vai tornando cada vez mais caro, pese embora algumas épocas de redução de preços como a que actualmente atravessamos mas que não se prevê que dure muito e a exigência de redução das emissões poluentes será cada vez maior.
A procura de soluções alternativas tem merecido grande atenção dos governantes e empresas.
No que aos combustíveis diz respeito, fala-se muito em alternativas para os combustíveis tradicionais de origem fóssil (Gasolina, Diesel, Jet-fuel), mas não se vislumbra num futuro próximo uma alternativa que os substitua definitivamente.
Muitas dessas alternativas foram ou serão abandonadas por factores técnicos de dificil resolução, outras por prejudicarem claramente outros sectores vitais, como o da alimentação, e as que restam têm ainda um longo caminho a percorrer (décadas) até a sua utilização se tornar viável. No entanto temos já hoje a possibilidade utilizar combustíveis alternativos, com fortes vantagens económicas e ambientais.
Já com importante implantação em alguns países como Holanda, Itália, França, Inglaterra, Alemanha, Austrália, Brasil entre outros, como forma de reduzir os custos e emissões poluentes.
Estes combustíveis são o GPL-Auto - Gás de Petróleo Liquefeito (mais popular na Europa) e GNC - Gás Natural Comprimido (mais popular na América Latina e Ásia).
Combustíveis que oferecem segurança, economia e menor poluição. Existe já em Portugal uma rede de postos de abastecimento de GPL-Auto que cobre todo o território continental.
A LUCALT (proprietária da marca SCA-LT) dedica-se à produção, representação e comercialização de equipamentos destinados à conversão de veículos para GPL-Auto ou GNC.
É a primeira empresa em Portugal com equipamentos para conversão de motores Diesel para funcionarem com GPL-Auto ou GNC, além dos equipamentos para motores a Gasolina (ambos desenvolvidos em Inglaterra) e para a lubrificação de válvulas, fundamental para alguns tipos de motor (desenvolvido pela própria empresa com caracteristicas únicas).
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